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Accidente en Obras del Metro de Bogotá

Un accidente en las obras de la primera línea del Metro de Bogotá, donde parte de una estructura de construcción impactó un bus de TransMilenio, ha puesto en el centro del debate la seguridad del proyecto de infraestructura más importante de la capital.
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Durante la noche del viernes 12 de septiembre de 2025, se registró un grave incidente en la avenida NQS con Diagonal 16 Sur, cuando una pieza metálica o parte de la maquinaria utilizada en la construcción del Metro se desprendió e impactó un bus articulado de TransMilenio que se desplazaba en sentido sur-norte.

El suceso dejó como saldo cuatro personas lesionadas, quienes fueron atendidas de inmediato en el lugar y trasladadas a centros médicos cercanos. Según los reportes oficiales, ninguna de las víctimas sufrió heridas de gravedad y dos de ellas fueron dadas de alta poco después. El vehículo de transporte público sufrió daños considerables en su techo y ventanas. Tras el accidente, las autoridades y las empresas responsables activaron los protocolos de emergencia y suspendieron temporalmente los trabajos en el sector afectado.

La Empresa Metro de Bogotá exigió públicamente al concesionario Metro Línea 1 S.A.S. reforzar sus protocolos para garantizar la seguridad de la ciudadanía. Por su parte, el consorcio a cargo de la obra emitió un comunicado en el que se comprometió a investigar las causas del hecho para evitar que se repita.

Además, aseguró que brindará acompañamiento a los heridos y sus familias. Este incidente ha encendido las alarmas y confirmado los temores que muchos ciudadanos ya habían expresado en redes sociales y foros sobre la seguridad en los frentes de obra, que conviven a diario con el alto flujo vehicular y de pasajeros de la ciudad. El suceso es visto como un llamado de atención para priorizar la seguridad por encima de los plazos de entrega del proyecto. A pesar de este contratiempo, las autoridades destacaron que el avance general de la obra supera el 62 % y que los primeros vagones ya se encuentran en el patio taller de Bosa, listos para iniciar pruebas técnicas.

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