Edwin Cardona: Entre la Polémica en la Cancha y un Futuro Incierto en Atlético Nacional

El volante Edwin Cardona se encuentra en el centro de la polémica en Atlético Nacional, tras una expulsión que generó debate y un rendimiento cuestionado que pone en duda su continuidad, a pesar de tener un contrato vigente.

En el partido de vuelta de los cuartos de final de la Copa BetPlay 2025 contra Once Caldas, Atlético Nacional aseguró su clasificación a semifinales, pero el encuentro estuvo marcado por la expulsión de Edwin Cardona. Al minuto 56, el mediocampista vio la tarjeta roja directa por un codazo en el rostro del jugador Michael Barrios, dejando a su equipo con diez hombres. La acción generó un amplio debate, especialmente tras la defensa del director técnico Diego Arias. En la rueda de prensa posterior al partido, Arias justificó la acción de Cardona, afirmando que se encontraba a pocos metros de la jugada y no percibió intención en el golpe. Según el entrenador, fue un "gesto natural" de protección del balón, cuya apariencia fue magnificada por la menor estatura de Barrios. Arias añadió que, por su experiencia como exjugador, sabe diferenciar una acción intencional de una accidental y que espera que los árbitros tengan la capacidad de analizar más allá del simple contacto. Esta expulsión se suma a un periodo de bajo rendimiento para Cardona, que inició tras la eliminación de la Copa Libertadores frente a Sao Paulo, donde desperdició dos penales y también fue expulsado.

Su nivel ha sido criticado por los hinchas, quienes lo abuchearon en el Atanasio Girardot. A pesar de los cuestionamientos sobre su continuidad, se informó que el jugador seguirá en el club, dado que tiene un contrato vigente hasta el 31 de diciembre de 2026. El periodista Julián Capera señaló que, por el momento, no existen ofertas por el volante, cuyo valor se acerca al millón de euros, aunque su futuro también podría depender de la decisión del nuevo técnico que llegará en 2026. La situación disciplinaria en el equipo no se limita a Cardona. Su compañero Marlos Moreno también fue sancionado con dos fechas en la Liga BetPlay por "conducta violenta contra un adversario" en un partido contra Deportivo Pasto, suspensión que se suma a otra que ya acarreaba en la Copa BetPlay.

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Nuevo podio para David Alonso en Moto2: brilló el colombiano en Malasia

Otros Deportes Autor kdmorales El español Alex Márquez (Ducati Desmosedici GP24) sumó su tercer triunfo de la temporada al vencer el Gran Premio de Malasia de MotoGP en el circuito de Sepang, en donde el japonés Taiyo Furusato (Honda) logró su primera victoria en Moto3 y el español Manuel González (Kalex) perdió el liderato de Moto2. Alex Márquez, matemáticamente subcampeón del mundo, sumó su tercera victoria de la temporada en MotoGP y, junto a él, en un podio de 'pleno' español, estuvieron Pedro Acosta (KTM RC 16) y Joan Mir (Honda RC 213 V). No falló en la salida 'Pecco' Bagnaia, quien se puso al mando de la carrera, en tanto que Acosta sorprendía a Alex Márquez y le superaba a final de recta, si bien en un par de curvas el ya subcampeón del mundo recuperó el segundo puesto, con Acosta y el francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) por detrás de ellos.Vea también: David Alonso fue segundo en el GP de Australia de Moto 2 En la segunda vuelta Alex Márquez decidió aprovechar su oportunidad para superar a un Francesco 'Pecco' Bagnaia (Ducati Desmosedici GP25) que estaba en modo 'conservador' de los neumáticos. Con el paso de las vueltas se fue consolidando el liderato de Alex Márquez, mientras que 'Pecco' Bagnaia no pudo aguantar el ataque de un Pedro Acosta decidido a arrancar en Sepang el mejor puesto posible, como también Joan Mir (Honda RC 213 V), que fue recuperando posiciones desde la séptima posición que ocupó en la salida. Alex Márquez sentenció la carrera con autoridad, con Acosta sólido en la segunda plaza, tras tener problemas técnicos Bagnaia con el neumático trasero de su Ducati -pinchó-, que le obligaron a abandonar, y que entregaron en bandeja la tercera posición a Mir, segundo que logra tras el de Japón. David Alonso en el podio La carrera de Moto2 también comenzó accidentada pues el estadounidense se cayó en la recta de meta al final de la primera vuelta y Dirección de Carrera tuvo que mostrar bandera roja para que la moto pudiese ser retirada de la pista con seguridad. Tras darse una segunda salida, en la que inicialmente tomó el mando el español Daniel Holgado (Kalex), autor de la 'pole position', fue el británico Jake Dixon (Boscoscuro) quien asumió ese rol a partir de la tercera vuelta para consolidar su liderato, con bastantes movimientos por detrás de él. Los principales fueron los protagonizados por los dos aspirantes al título de Moto2, el español Manuel González (Kalex) y el brasileño Diogo Moreira (Kalex), que salían muy atrás y fueron recuperando posiciones, hasta que el madrileño cometió un error que le hizo rodar por los suelos en la curva quince y le entregó en bandeja el liderato del mundial, con nueve puntos de ventaja.Le puede interesar: VIDEO - David Alonso sufrió fea caída en el GP de Indonesia de Moto 2 Con Jake Dixon como sólido líder, junto a él en el podio estuvieron el colombiano David Alonso (Kalex) y el belga Barry Baltus (Kalex). El japonés Taiyo Furusato (Honda) logró su primera victoria en el campeonato del mundo en Moto3, en la que el español José Antonio Rueda (KTM) y el suizo Noah Dettwiler (KTM) sufrieron un grave accidente. Rueda no comenzó con 'buen pie' la carrera de Moto3, primero al saber que tendría que cumplir con una doble 'vuelta larga' de penalización al ser sancionado por su condición errática y peligrosa entre las curvas 12 y 13 durante la segunda clasificación, y después al sufrir un grave accidente en la vuelta de formación. En esa vuelta, José Antonio Rueda no pudo evitar al suizo Noah Dettwiler (KTM), al que embistió con violencia por detrás, cuando éste rodaba muy lento por la zona de la trazada, entre las curvas tres y cuatro, lo que obligó a Dirección de Carrera a mostrar bandera roja de inmediato al quedar los pilotos tendidos en el suelo. Noah Dettwiler y José Antonio Rueda tuvieron que ser atendidos en la misma pista y trasladados a la clínica del circuito, aunque ninguno de los dos perdió el conocimiento, el impacto fue muy fuerte y acabó forzando a Dirección de Carrera a enviar de regreso a los pilotos a sus talleres mientras ambos eran evacuados en helicóptero a un centro médico de referencia. El español está consciente, según ha informado MotoGP en X, y sufre una fractura en la mano. En la carrera, Taiyo Furusato dominó la misma con autoridad y junto a él en el podio acabaron los españoles Ángel Piqueras (KTM) y Adrián Fernández (Honda).

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