La Alcaldía de Medellín implementa un nuevo modelo de fotodetección con enfoque preventivo

Desde el 1 de enero de 2026, Medellín implementó un nuevo modelo de fotodetección que prioriza la prevención sobre la sanción, marcando el fin de una concesión privada de 20 años y dando paso a la gestión directa por parte de la Alcaldía.

A partir del 1 de enero de 2026, entró en vigencia en Medellín un nuevo modelo para el sistema de fotodetección, que transforma su enfoque sancionatorio a uno preventivo, pedagógico y transparente. La principal novedad es que, después de dos décadas, la Alcaldía de Medellín, en cabeza del alcalde Federico Gutiérrez, asumió el control total del sistema, finalizando la concesión que estaba en manos de un operador privado. Este cambio busca proteger la vida en las vías mediante la educación y la advertencia. Para ello, la administración instaló señalización visible en todos los puntos de fotodetección, incluyendo avisos verticales, demarcaciones en el pavimento y alertas anticipadas para que los conductores conozcan la ubicación de las cámaras. Además, se eliminaron sanciones que generaban debate, como las multas por cruzar semáforos en amarillo o por bloquear intersecciones debido a la congestión vehicular.

El componente pedagógico se refuerza con el envío de comunicaciones a los ciudadanos. La Secretaría de Movilidad continuará enviando mensajes de texto, correos electrónicos y llamadas para recordar el vencimiento del SOAT y la revisión técnico-mecánica. Esta estrategia, implementada desde noviembre de 2024, ya ha permitido una reducción de más de 11.000 fotodetecciones por estas causas. Las autoridades insisten en la importancia de mantener los datos actualizados en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) para recibir estas notificaciones. Con la nueva operación, a cargo de la Empresa para la Seguridad y Soluciones Urbanas (ESU), una entidad pública, el Distrito gestionará directamente los comparendos, las cámaras y el Centro de Control de Tráfico.

Se proyecta que este cambio represente un incremento del 125 % en los ingresos públicos, con un recaudo anual aproximado de $100.006 millones.

Dichos recursos serán destinados a la infraestructura vial, la modernización de semáforos, el transporte público y campañas de seguridad vial.