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Cartagena prohíbe los carruajes de tracción animal en el Centro Histórico a partir del 29 de diciembre

La ciudad de Cartagena da un paso definitivo hacia la modernización de su oferta turística y la protección animal al prohibir la circulación de coches de caballos en su Centro Histórico, los cuales serán reemplazados por una flota de vehículos eléctricos.
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A partir del 29 de diciembre de 2025, quedará total y definitivamente prohibida la circulación de coches de tracción animal en el Centro Histórico y el cordón amurallado de Cartagena. La medida fue oficializada por el alcalde Dumek Turbay Paz mediante la sanción del Decreto 2296 de 2025, que responde a un prolongado clamor ciudadano y de activistas en contra del maltrato animal y se alinea con el Plan de Desarrollo 2024-2027 “Cartagena Ciudad de Derechos”. Para efectuar la transición, se implementará un primer lote de coches eléctricos. El Distrito ha fijado un tope máximo de 62 carrozas eléctricas, cifra que corresponde exactamente al número de coches tradicionales censados, con el fin de controlar la informalidad y evitar monopolios. La Alcaldía será la propietaria de los vehículos, la estación de carga y la tecnología asociada, mientras que los actuales cocheros accederán a su uso a través de un "instrumento económico territorial" tras recibir capacitación. Se estipula que los beneficiarios no podrán vender, alquilar o ceder los vehículos.

Cualquier carruaje eléctrico no autorizado será inmovilizado.

El nuevo sistema incorpora tecnología avanzada para garantizar una operación sostenible y regulada.

Contará con una estación de intercambio de baterías alimentada por energía solar, y cada vehículo estará equipado con GPS para monitorear rutas y horarios en tiempo real. Además, dispondrán de terminales POS para la facturación electrónica, cumpliendo con los requisitos de la DIAN. El Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT) será el encargado de regular las rutas y horarios para los coches que sigan operando fuera del perímetro amurallado. Las autoridades han advertido que habrá una vigilancia estricta para asegurar el cumplimiento de la normativa. Los operadores que infrinjan las normas de tránsito, alteren tarifas o descuiden el mantenimiento de los vehículos enfrentarán sanciones.

Aunque la medida ha sido celebrada como un avance en turismo sostenible, el gremio de cocheros ha manifestado su inconformidad, argumentando no haber sido incluido en la implementación del plan.

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