Aerolíneas internacionales suspenden vuelos a Venezuela y agravan su aislamiento aéreo

Diversas aerolíneas, incluyendo Copa Airlines y Air Europa, han extendido la suspensión de sus vuelos hacia Caracas, citando tanto problemas operativos en el aeropuerto de Maiquetía como alertas de seguridad en la región.

Venezuela enfrenta un creciente aislamiento aéreo luego de que múltiples compañías internacionales extendieran la suspensión de sus vuelos hacia Caracas. Copa Airlines anunció que sus rutas entre Panamá y la capital venezolana permanecerán suspendidas hasta el 15 de enero de 2026. La aerolínea atribuyó la decisión a condiciones operativas y trabajos en la pista principal del Aeropuerto Internacional de Maiquetía, que afectarían también su sistema de aterrizaje por instrumentos. Como medida de contingencia, Copa Airlines ha incrementado la frecuencia de sus vuelos a Cúcuta, ciudad fronteriza con Venezuela, y está evaluando alternativas como un vuelo de prueba de carga al aeropuerto de Maracaibo. Para los pasajeros afectados, la compañía ofrece opciones como cambios de fecha o destino sin costo adicional, la conversión del valor del boleto en crédito o el reembolso del dinero. Por su parte, la aerolínea española Air Europa amplió la suspensión de sus vuelos entre Madrid y Caracas hasta el 31 de diciembre de 2025. Esta decisión se alinea con las de otras compañías españolas como Iberia y Plus Ultra, y responde a las alertas de seguridad emitidas por autoridades aeronáuticas de España y Estados Unidos, que recomiendan evitar el sobrevuelo del área de Caracas y el Caribe sur debido al aumento de la actividad militar y las tensiones regionales. Un piloto de JetBlue reportó recientemente un incidente de proximidad con un avión de la Fuerza Aérea estadounidense cerca de Venezuela. El impacto de estas medidas se ha magnificado después de que el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) de Venezuela ordenara la cancelación de licencias para aerolíneas que cubren la ruta con España, afectando a empresas como TAP, Avianca, Gol, Latam Colombia y Turkish Airlines. Como resultado, el país ha quedado prácticamente sin conexiones aéreas directas con Europa y con una parte importante de Sudamérica, profundizando su desconexión internacional.