Autoridades reportan más de 600 comparendos y complicaciones de movilidad durante el Día sin carro y sin moto en Bogotá



Este jueves 5 de febrero de 2026, Bogotá llevó a cabo la versión número 28 de su tradicional Día sin carro y sin moto, una medida obligatoria que restringe la circulación de más de 1,8 millones de vehículos particulares y cerca de 430.000 motocicletas entre las 5:00 a. m. y las 9:00 p. m. La jornada, establecida por consulta popular en el año 2000, tiene como objetivo principal darle un respiro al medio ambiente, reducir la contaminación atmosférica y acústica, y promover el uso de alternativas de transporte como la bicicleta y el sistema público. Sin embargo, el balance de la jornada reflejó un alto grado de incumplimiento por parte de algunos ciudadanos. Según reportes de la Secretaría Distrital de Movilidad, se impusieron más de 600 comparendos a conductores que violaron la restricción. La sanción para los infractores incluye una multa de aproximadamente $633.000 pesos y la inmovilización del vehículo. Estas cifras evidencian tanto la fiscalización activa de las autoridades como la dependencia del transporte individual en la capital.
Para facilitar los desplazamientos, el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), incluyendo TransMilenio y TransMiCable, operó con el 100 % de su flota, sumando más de 10.400 buses. Hacia la 1:00 p. m. ya se habían registrado más de 2,3 millones de validaciones. Además, se habilitaron más de 600 kilómetros de ciclorrutas y se dispusieron miles de cupos en cicloparqueaderos, incentivando el uso de la bicicleta como medio de transporte principal para muchos bogotanos. La movilidad se vio afectada no solo por el alto flujo de usuarios en el transporte público, sino también por incidentes aislados. Durante la tarde, un grupo de manifestantes generó bloqueos intermitentes en la Avenida El Dorado (Calle 26), afectando la operación del Portal El Dorado de TransMilenio. Adicionalmente, se reportó un accidente en el sur de la ciudad, donde un camión chocó contra un puente peatonal en la Avenida Primero de Mayo.





















