Bogotá: entre megaproyectos y el caos diario de la movilidad

La movilidad en Bogotá se presenta como un panorama de contrastes, donde ambiciosos proyectos de infraestructura a largo plazo conviven con los desafíos diarios que enfrentan sus habitantes, desde inundaciones hasta la congestión generada por más de 1.200 frentes de obra.

Uno de los proyectos más ambiciosos para transformar la movilidad es la renovación de la calle 13, cuya entrega está proyectada para el año 2030. Esta megaobra busca mejorar la conexión hacia el occidente de la ciudad y beneficiará a más de 200.000 pasajeros al día, reduciendo los tiempos de viaje de 70 a 50 minutos en el trayecto entre la calle 50 y el río Bogotá. El corredor, que se extenderá desde Puente Aranda, contará con siete tramos, carriles exclusivos para TransMilenio, 13 estaciones, 22 kilómetros de ciclorruta y la siembra de 5.000 árboles. La administración distrital destaca que el proyecto también tendrá un impacto ambiental positivo al intervenir 21 hectáreas de zonas verdes. La ejecución del proyecto no ha estado exenta de dificultades. El tramo 1 inició su construcción en julio de 2025, pero el proceso licitatorio de los tramos 3 al 6 fue anunciado recientemente, el 22 de octubre, después de que procesos anteriores fueran declarados desiertos. Según el director del IDU, Orlando Molano, se realizaron ajustes en los pliegos para hacerlos más atractivos a los oferentes. Además, de los 900 predios necesarios, 592 ya están en trámite de adquisición, un paso crucial para evitar demoras en la construcción. Mientras avanzan estas obras, la ciudad enfrenta una congestión agravada por más de 1.200 frentes de obra activos. Para mitigarla, se implementan medidas como el pico y placa y se cuenta con una red de más de 143 kilómetros de carriles preferenciales para buses. Sin embargo, la efectividad de estos carriles se ve comprometida por el uso indebido de otros vehículos, lo que retrasa la frecuencia del transporte público y afecta a todos los actores viales.

Las autoridades hacen un llamado a la ciudadanía para respetar estas vías y tener paciencia.

La fragilidad de la movilidad quedó en evidencia durante la jornada del 24 de octubre de 2025, cuando fuertes lluvias provocaron inundaciones en varios puntos clave de Bogotá, como la avenida Bosa, la Autopista Norte con calle 242 y el sector del Tunal. Las precipitaciones también causaron emergencias en municipios de Cundinamarca como Fusagasugá y Medina, donde se reportaron deslizamientos de tierra.

Estos eventos climáticos se suman a los desafíos cotidianos que complican la circulación en la capital.

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