Presidente Petro propone transformar el SOAT en un impuesto basado en el cilindraje del vehículo

El presidente Gustavo Petro ha planteado una reforma estructural al Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), proponiendo que deje de operar como un seguro privado y se convierta en un impuesto. La tarifa de este nuevo gravamen se calcularía principalmente con base en el cilindraje de los vehículos, lo que implicaría aumentos para automóviles de mayor capacidad y posibles reducciones para las motocicletas. La propuesta surge en medio de un debate sobre la sostenibilidad financiera del sistema SOAT, afectado por la alta siniestralidad, el fraude y la evasión, especialmente en el segmento de las motocicletas. Al convertirlo en un impuesto, el recaudo y la administración de los recursos pasarían a ser una responsabilidad directa del Estado, eliminando la intermediación de las aseguradoras privadas. Este cambio fundamental alteraría la naturaleza del SOAT, que actualmente funciona como una póliza que cubre gastos médicos, incapacidad, muerte y gastos funerarios de las víctimas de accidentes de tránsito, independientemente de quién sea el culpable. La iniciativa del presidente busca, presumiblemente, garantizar una cobertura más universal y un sistema de financiación más estable, aunque abre interrogantes sobre cómo se gestionaría el pago de las indemnizaciones y la atención a las víctimas bajo un esquema de impuesto. La discusión se centra ahora en la viabilidad técnica y política de la propuesta y en su impacto real sobre los propietarios de vehículos en Colombia.

En resumen

El presidente Petro ha propuesto convertir el SOAT de un seguro privado a un impuesto estatal, cuya tarifa dependería del cilindraje del vehículo. Esta iniciativa busca reformar la financiación y cobertura de los accidentes de tránsito, pero genera un debate sobre su implementación y el impacto que tendría en los conductores y en el sistema de atención a víctimas.

Artículos

La República

Petro propuso que el Soat deje de ser un seguro y funcione como impuesto

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