Una multimillonaria controversia fiscal enfrenta a la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) con Ecopetrol y su filial, la Refinería de Cartagena (Reficar), por el cobro retroactivo del Impuesto sobre las Ventas (IVA) a la importación de combustibles. La disputa, que según informes de Ecopetrol ya supera los $11,28 billones entre impuestos, sanciones e intereses, amenaza la estabilidad financiera de la petrolera estatal y podría tener repercusiones en el abastecimiento y el precio de los combustibles en el país. El conflicto se originó por un concepto de la DIAN de diciembre de 2024 que establece que la importación de gasolina y ACPM está gravada con la tarifa general del 19%. Ecopetrol difiere de esta interpretación, argumentando, entre otras cosas, que Reficar opera bajo el régimen de zona franca.
La DIAN ha emitido múltiples liquidaciones oficiales y ha negado recursos de reconsideración, confirmando cobros por miles de millones, como uno reciente por $17.406 millones. Ecopetrol ha advertido sobre un "riesgo financiero material" y ha recurrido a acciones de tutela para frenar los procesos de cobro coactivo.
Figuras como el exministro Mauricio Cárdenas y el senador Efraín Cepeda han cuestionado la decisión de la DIAN, señalando que Reficar está en una zona franca y que gravar sectores estratégicos es perjudicial para el país.
En resumenEl conflicto por el cobro del IVA entre la DIAN y Ecopetrol/Reficar ha escalado a cifras superiores a los $11 billones, generando un riesgo financiero significativo para la petrolera y una batalla legal en múltiples instancias que podría impactar el mercado energético nacional.
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