Disputa fiscal entre la DIAN y Reficar por IVA a combustibles importados

La Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) y la Refinería de Cartagena (Reficar), filial de Ecopetrol, mantienen una disputa fiscal multimillonaria por el cobro del IVA del 19% a la importación de combustibles. Aunque la DIAN desmintió haber ordenado embargos, la controversia ha generado alertas sobre la estabilidad operativa de la refinería y la seguridad energética del país. El conflicto se centra en la exigencia de la DIAN del pago de una suma que, según los informes, asciende a entre $1,3 y $1,5 billones por concepto de IVA no liquidado en la importación de gasolina y diésel desde 2022. La autoridad tributaria basa su reclamo en la Ley 1819 de 2016 y conceptos recientes que ratifican que dichos productos están gravados con la tarifa general del 19%. La tensión aumentó cuando Reficar interpuso una acción de tutela, advirtiendo sobre un “inminente embargo” que la obligaría a cesar operaciones en un plazo de 7 a 11 días, poniendo en riesgo el abastecimiento de combustibles del país y más de 4.600 empleos. En respuesta, la DIAN emitió comunicados aclarando que “no ha decretado medidas cautelares preventivas ni procesos de cobros coactivos a ninguna empresa importadora de combustibles”. Sin embargo, la entidad reiteró su postura de que “los importadores que no hayan pagado estos tributos deben hacerlo” y confirmó que adelanta investigaciones sobre las declaraciones de importación para verificar su correcta liquidación. La disputa también afecta a Ecopetrol, que enfrenta un proceso separado por el mismo concepto por una suma de $7,5 billones.

En resumen

La DIAN ratificó que las importaciones de combustibles están gravadas con un IVA del 19%, lo que generó una controversia con Reficar por una supuesta deuda de hasta $1,5 billones. Aunque la DIAN negó haber iniciado embargos, Reficar interpuso una tutela advirtiendo que una medida de este tipo paralizaría sus operaciones y pondría en riesgo el abastecimiento nacional.

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