Cartagena pone fin a una era: prohíben los coches de tracción animal en el Centro Histórico

La ciudad de Cartagena ha tomado una decisión histórica al prohibir de manera definitiva la circulación de carrozas de tracción animal, una de las postales más tradicionales de su Centro Histórico. La medida, que entrará en vigor el 29 de diciembre, marca el inicio de una transición hacia vehículos eléctricos, en respuesta a años de denuncias por maltrato animal. El alcalde Dumek Turbay anunció la expedición del Decreto 2296 de 2025, que prohíbe “bajo cualquier concepto o finalidad, la circulación de carrozas de tracción animal en el Centro Histórico y el cordón amurallado”. Esta decisión pone fin a una actividad que, si bien era un gran atractivo turístico, ha estado en el centro de la polémica por las condiciones de los caballos, que según activistas por los derechos de los animales, sufrían lesiones, estrés y colapsos por agotamiento debido a las largas jornadas. “Bajo ninguna circunstancia permitiremos ninguna forma de maltrato animal”, afirmó el alcalde en su cuenta de X. La prohibición será seguida por la implementación de un “primer lote de coches eléctricos”, que será regulado por la alcaldía y tendrá un tope máximo de 62 carrozas para evitar la proliferación de vehículos ‘piratas’. Esta transición ha sido impulsada durante meses por figuras como el comediante Alejandro Riaño, quien ha liderado la alternativa de las carrozas eléctricas. Sin embargo, la medida no ha estado exenta de controversia. El gremio de cocheros ha manifestado su inconformidad, cuestionando no haber sido tenido en cuenta en el proceso de implementación de la nueva normativa. A pesar de los debates que se han dado en el Congreso en el pasado para prohibir los vehículos de tracción animal a nivel nacional sin éxito, Cartagena avanza con una medida local que transformará una de sus imágenes más icónicas.

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En resumen

A partir del 29 de diciembre, Cartagena prohibirá definitivamente los coches de caballos en su Centro Histórico, reemplazándolos por una flota regulada de hasta 62 vehículos eléctricos. Esta medida, impulsada por denuncias de maltrato animal y apoyada por activistas, marca un cambio significativo en la oferta turística de la ciudad, aunque ha generado descontento en el gremio de cocheros.

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