Preocupación por fallas en infraestructura del Aeropuerto Simón Bolívar ante Cumbre CELAC-UE

Graves fallas en la infraestructura del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar han generado alarma entre el sector empresarial y el Concejo Distrital de Santa Marta, ante los riesgos operativos que podrían afectar la próxima Cumbre CELAC-UE y la temporada turística. La inhabilitación de la calle de rodaje Bravo es el principal foco de preocupación. La inoperatividad de la calle de rodaje Bravo, una vía esencial que conecta la pista con la plataforma de aeronaves, se ha convertido en un punto crítico para la competitividad de Santa Marta. Según la Asociación de Empresarios del Magdalena (AEM), esta vía fue reparada hace dos años por la Aeronáutica Civil pero presentó fallas estructurales que obligaron a su cierre, generando un riesgo de “trancón aéreo” que podría agravarse con el aumento de vuelos por la Cumbre CELAC-UE y la temporada de fin de año. La situación escaló al Concejo Distrital, donde los cabildantes expresaron su inquietud por la falta de acciones concretas. El concejal Jorge Argüelles advirtió que la situación “pone en riesgo la operación aérea en un momento crucial para la ciudad”. Como respuesta a la presión, la Aeronáutica Civil, a través de su director de Operaciones, coronel Andrés Otero, anunció una intervención prioritaria de la calle de rodaje antes del evento internacional. Adicionalmente, el Concejo aprobó una proposición para citar a un debate de control político a los directores de la Aerocivil, la ANI, el concesionario Aeropuertos de Oriente y secretarios distritales para que expliquen el cronograma de rehabilitación y las medidas de contingencia.

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En resumen

La situación crítica de la calle de rodaje Bravo en el aeropuerto ha movilizado a autoridades y gremios, resultando en un compromiso de intervención por parte de la Aerocivil para garantizar la operatividad durante la Cumbre CELAC-UE, aunque persisten las dudas sobre la gestión a largo plazo de la infraestructura aeroportuaria.

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