Avanza el proyecto de la doble calzada La Romelia-El Pollo con desafíos en la gestión predial

El proyecto de infraestructura vial Vías del Samán reporta avances significativos en la construcción de la segunda calzada La Romelia–El Pollo, una obra clave para la movilidad en el área metropolitana de Pereira. Sin embargo, el inicio de la construcción principal enfrenta el desafío de la adquisición de numerosos predios necesarios para la intervención. El programa, liderado por el Instituto Nacional de Vías (Invías), informó que la primera etapa de la obra ya está en ejecución, junto con la intersección de Galicia, que presenta un avance del 98 %. El tramo de la nueva doble calzada se extenderá desde la glorieta de Belmonte hasta la intersección que conecta con la vía a Marsella, un corredor de alto tráfico. Uno de los aspectos más complejos del proyecto es la gestión predial, ya que el trazado de la obra requiere la compra de múltiples terrenos, algunos de los cuales tienen edificaciones. Este proceso es fundamental y debe completarse antes de que la construcción pueda comenzar en su totalidad. La obra es considerada estratégica para mejorar la conectividad y la seguridad vial entre Pereira y Dosquebradas, reduciendo los tiempos de desplazamiento y descongestionando uno de los corredores más importantes del Eje Cafetero. El seguimiento de Vías del Samán asegura la supervisión de los avances, pero el éxito y el cronograma del proyecto dependen en gran medida de la agilidad con que se resuelva la adquisición de los predios involucrados.

En resumen

El proyecto de la doble calzada La Romelia-El Pollo progresa, especialmente en la intersección de Galicia, pero su completa ejecución depende de la finalización de un complejo proceso de gestión predial para adquirir los terrenos necesarios.

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Doble calzada en La Romelia- El Pollo requiere la compra de decenas de predios

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