Sin embargo, el proyecto quedó en suspenso después de que el Gobierno Nacional no otorgara el aval para cofinanciar el 70 % restante del costo.

Ante esta negativa, la gobernadora Dilian Francisca Toro declaró enfáticamente: “Si no cofinanció, se bajó.

Pero nosotros seguimos montados en el tren y lo vamos a sacar adelante”.

En respuesta, la Gobernación y la Alcaldía de Cali, liderada por Alejandro Eder, han activado una agenda internacional para buscar inversionistas privados y el respaldo de la banca multilateral. Se han sostenido reuniones con representantes de la Unión Europea, Corea del Sur, Estados Unidos, Alemania y Francia, así como con el Banco Mundial y la Corporación Financiera Internacional. El objetivo es encontrar un socio privado que aporte los cerca de 3 billones de pesos faltantes a cambio de la construcción y operación del sistema, garantizando la transparencia del proceso mediante el acompañamiento de la banca multilateral.

Los líderes regionales también planean presentar el proyecto a los próximos candidatos presidenciales para asegurar su compromiso con esta obra vital.