Elejalde advirtió que la duración de los trabajos dependería de las condiciones climáticas. La emergencia también puso de relieve la vulnerabilidad de la infraestructura; las autoridades informaron que se han identificado 89 puntos críticos a lo largo del río, de los cuales 17 están siendo intervenidos con una inversión de más de 35.000 millones de pesos.
Socavación en la vía férrea paraliza parcialmente la Línea A del Metro de Medellín
Una socavación en la vía férrea, causada por las fuertes lluvias y la erosión del río Medellín, obligó a la suspensión parcial de la Línea A del Metro, generando una contingencia de gran escala en la movilidad del Valle de Aburrá. La emergencia, registrada entre las estaciones Poblado y Aguacatala, ha requerido una compleja operación de reparación y la implementación de un plan de contingencia para miles de usuarios. El incidente, detectado en la madrugada del 20 de octubre, se atribuyó a la pérdida de material bajo los rieles debido a la fuerza del río Medellín, exacerbada por las intensas precipitaciones. Esta falla obligó a suspender el servicio entre las estaciones Poblado y Aguacatala, afectando a más de 140.000 usuarios diarios y generando largas filas y demoras de hasta una hora en horas pico. Para mitigar el impacto, se activó un plan de contingencia que incluyó buses padrones gratuitos de Metroplús entre las estaciones afectadas, la modificación de rutas integradas del sur del Valle de Aburrá y la habilitación de un corredor peatonal seguro. El alcalde Federico Gutiérrez y el gerente del Metro, Tomás Elejalde, supervisaron las labores, en las que más de 80 operarios trabajaron 24/7. La reparación, estimada en al menos ocho días, consistió en el llenado técnico del socavón con metros cúbicos de roca, bolsacreto y geotextiles para estabilizar el terreno.



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