Controversia en Licitación de Aerocafé por Antecedentes del Único Proponente
El crucial proyecto del Aeropuerto del Café (Aerocafé) enfrenta un intenso escrutinio público y mediático debido a que la licitación para su construcción, avaluada en más de 634.000 millones de pesos, recibió una única oferta. La controversia se centra en los preocupantes antecedentes de las firmas que componen el Consorcio Aeropuerto del Café SK, lo que ha generado llamados a la transparencia y ha puesto en duda la viabilidad del proceso. El consorcio está conformado por KMA Construcciones S.A.S., liderada por Menzel Amín Avendaño, y Solarte Nacional de Construcciones (Sonacol), de Luis Fernando Solarte, ambas con un historial que ha encendido las alarmas. Varios informes periodísticos detallan que KMA Construcciones y su director han estado vinculados al escándalo de sobornos de Odebrecht, con un proceso penal reactivado por la Fiscalía en 2024. Además, se mencionan deficiencias constructivas en contratos previos, como el del Sistema Estratégico de Transporte en el Cesar, y una acción popular interpuesta por el Distrito de Cartagena por el proyecto Corredor Portuario. Por su parte, Sonacol y su representante enfrentaron acusaciones en 2021 por peculado por apropiación en un contrato en Antioquia y han sido sancionados por retrasos en obras de gran envergadura como la Avenida 68 en Bogotá. La situación se agrava por el silencio que denuncian algunos medios por parte de la dirigencia caldense, incluyendo al gobernador Henry Gutiérrez y al alcalde de Manizales, Jorge Eduardo Rojas. Ante las críticas, Fernando Merchán, gerente del Patrimonio Autónomo de Aerocafé, ha defendido la legalidad del proceso, afirmando que "así haya un solo oferente, el proceso de adjudicación sigue adelante" y que el consorcio cumple con los requisitos al no tener condenas por incumplimiento o corrupción. Sin embargo, la confluencia de un único proponente con un pasado tan cuestionado en un proyecto de casi medio siglo de retrasos genera una profunda desconfianza sobre la gestión de recursos públicos y el futuro de una obra trascendental para la región.



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