La presión sobre el ejecutivo nacional se intensifica a medida que se acerca la fecha límite. La Gobernación del Valle, junto con las alcaldías de Cali y Jamundí, ya han garantizado el 30 % de los recursos necesarios para la primera fase, que conectará a Cali con Jamundí a lo largo de 23 kilómetros. Sin embargo, el 70 % restante, equivalente a 8,4 billones de pesos, depende del aval técnico y fiscal del Gobierno Nacional. En una carta firmada por la gobernadora Dilian Francisca Toro y el alcalde Alejandro Eder, se advirtió a las carteras de Planeación, Transporte y Hacienda sobre el riesgo de que el proyecto quede en pausa hasta después de las elecciones presidenciales. La gobernadora Toro expresó su expectativa de que el presidente Petro apoye la iniciativa, recordando el respaldo electoral que recibió en la región: “Esperamos que el presidente Petro, que tuvo tanta votación en el Valle del Cauca, pueda cofinanciar este proyecto”. El proyecto, que cuenta con estudios de factibilidad finalizados y el respaldo de la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN), es considerado una pieza clave del Plan Nacional de Desarrollo 2022–2026. La Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI) se sumó al llamado, destacando que el tren no solo mejorará la movilidad metropolitana y reducirá los tiempos de viaje en un 33 %, sino que también generará más de 14.000 empleos y consolidará un eje de conectividad sostenible. De lograrse la firma, la licitación podría abrirse en 2025.