Esta iniciativa busca mejorar la movilidad mientras se estructura una solución definitiva a la profunda crisis que enfrenta la entidad. El gerente de Metrolínea, Emiro José Castro Meza, ha calificado la medida como una “operación transitoria” y no una solución definitiva, rechazando que sea un simple “placebo”.

Los vehículos, arrendados a la empresa Transportes Medellín Castilla S.A. hasta el 31 de diciembre de 2025 por más de dos mil millones de pesos, tienen capacidad para 80 pasajeros y están equipados con validadores, GPS, WiFi y cámaras. Operarán exclusivamente en Bucaramanga en dos rutas: la PTN, desde el Portal del Norte hasta Provenza por la avenida 15 y Quebrada Seca, y la PTU, desde la plazoleta de la UIS hasta Provenza. La tarifa se mantiene en 2.700 pesos. Paralelamente, la gerencia enfrenta el problema del vandalismo en las estaciones. Castro Meza informó que se está gestionando una estrategia de “apadrinamiento” con el sector privado para reconstruir las estaciones prioritarias, utilizando materiales sin valor comercial para desincentivar el robo. Según el gerente, “ya hay dos empresas grandes interesadas” en formalizar convenios para este fin.