Asimismo, el Acueducto Regional del Chicamocha, iniciado en 2015, se encuentra paralizado desde febrero de 2023, requiriendo una adición presupuestal millonaria para su reactivación. La Variante de San Gil es otro proyecto estancado; de los 9.6 km previstos, solo se han construido 4.1 km, los cuales son inutilizables al no conectar con ninguna vía existente, a pesar de una inversión de más de 174 mil millones de pesos. El presidente de la CCB, Juan Carlos Rincón Liévano, reafirmó el compromiso del gremio con el seguimiento riguroso de estas obras, fundamentales para la conectividad y el desarrollo económico. El informe evidencia problemas estructurales en la planificación y ejecución de la infraestructura regional, demandando acciones urgentes por parte de entidades como el Invías y la Gobernación de Santander para evitar la pérdida de recursos públicos.
Veeduría de la Cámara de Comercio alerta sobre retrasos críticos en megaobras de Santander
Un informe de la Veeduría Técnica de la Cámara de Comercio de Bucaramanga (CCB) reveló un panorama alarmante sobre el estado de las megaobras en Santander, destacando retrasos significativos, desfinanciación y falta de licencias en proyectos clave para el área metropolitana. Proyectos como el Anillo Vial Externo Metropolitano y la Variante de San Gil presentan avances mínimos y corren el riesgo de convertirse en 'elefantes blancos'. El seguimiento, presentado por el equipo de Compromiso Público Empresarial de la CCB, evaluó el estado de ejecución de más de una docena de proyectos estratégicos. Uno de los casos más críticos es el Anillo Vial Externo Metropolitano, que tras 28 meses de ejecución presenta un avance físico de apenas 17.38 %, no cuenta con licencia ambiental y sus estudios y diseños están incompletos.



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