Indignación en Santander por exclusión de proyectos viales en el Conpes 'Vías para la Paz'
Gremios y autoridades de Santander han manifestado un profundo descontento por la exclusión del departamento del documento Conpes 'Vías para la Paz', que destina 15 billones de pesos para infraestructura vial en el país. Esta decisión deja por fuera proyectos estratégicos para la conectividad de Bucaramanga y la región, generando una ola de reclamos por lo que consideran un acto de inequidad territorial. El plan de inversión nacional priorizó 20 proyectos en 16 departamentos, pero no asignó recursos para corredores viales clave en Santander, como la vía Curos–Málaga y la Transversal del Carare, a pesar de que su inclusión había sido gestionada por la bancada parlamentaria y prometida en el Plan Nacional de Desarrollo. La reacción de los líderes regionales fue contundente. El gobernador Juvenal Díaz Mateus calificó la omisión como “un acto de injusticia”, mientras que el presidente de la Cámara de Comercio de Bucaramanga, Juan Carlos Rincón Liévano, afirmó que el Gobierno “nos ninguneó”. Rincón Liévano destacó la paradoja de que Santander, siendo la cuarta economía del país, ocupe el puesto 23 en competitividad vial, lo que evidencia un rezago histórico en infraestructura. Gremios como Prosantander también exigieron que el departamento deje de ser “invisible” en los planes de inversión nacional. La exclusión agrava la situación de proyectos ya estancados y pone en duda el compromiso del gobierno central con el desarrollo de una región que, pese a sus deficiencias viales, ha logrado mantener su competitividad económica. Los líderes locales han solicitado una revisión urgente del Conpes y la inclusión de sus proyectos estratégicos en futuros planes de inversión.



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