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Restablecimiento y rotación del pico y placa metropolitano

A partir del 1 de octubre, la movilidad en Bucaramanga y su área metropolitana se rige por una nueva rotación de pico y placa, una medida que vuelve a ser unificada para los cuatro municipios tras un fallo judicial. La restricción vehicular se restableció en Floridablanca, Girón y Piedecuesta después de que la Sección Primera del Consejo de Estado anulara una tutela que había suspendido la norma, argumentando que en el proceso inicial no se vincularon a todos los actores relevantes, como el gremio de taxistas. Con esta decisión, la medida se unifica nuevamente en toda el área. La resolución 017 de 2025 establece la nueva rotación trimestral: los lunes para placas terminadas en 3 y 4; martes, 5 y 6; miércoles, 7 y 8; jueves, 9 y 0; y viernes, 1 y 2. El horario se mantiene de lunes a viernes de 6:00 a. m. a 8:00 p. m. y los sábados de 9:00 a. m. a 1:00 p. m., con una rotación específica para los fines de semana. El director de Tránsito de Bucaramanga, Jhair Manrique, hizo un llamado a la ciudadanía: “Invitamos a los conductores a verificar el día que les corresponde la restricción y cumplirla con responsabilidad, evitando sanciones”. El incumplimiento de la norma acarrea una multa de aproximadamente $711.000, además de la inmovilización del vehículo. El regreso de la medida ha reavivado el debate ciudadano: mientras algunos la consideran clave para mejorar la movilidad y contener el transporte informal, otros argumentan que carece de soporte técnico y afecta libertades individuales.

En resumen

El regreso del pico y placa unificado para Bucaramanga, Floridablanca, Girón y Piedecuesta, junto con una nueva rotación de dígitos, representa un cambio significativo en la cotidianidad de miles de conductores. La medida busca aliviar la congestión vehicular en toda la región, aunque persiste el debate sobre su efectividad y su impacto en los ciudadanos.