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Tesla propone un paquete salarial de hasta un billón de dólares para retener a Elon Musk

La junta directiva de Tesla ha propuesto un plan de remuneración sin precedentes para su CEO, Elon Musk, que podría alcanzar el billón de dólares, convirtiéndolo en el primer "billonario" del mundo. La iniciativa, que será sometida a votación de los accionistas, busca retener al magnate y alinear sus intereses con los de la compañía a largo plazo, en un momento en que Musk ha mostrado interés en la política y en sus otras empresas como SpaceX y xAI. El paquete salarial está estructurado en doce tramos y depende del cumplimiento de metas operativas y financieras extremadamente ambiciosas durante la próxima década. Para acceder a la totalidad de las 423 millones de acciones adicionales, Musk debe multiplicar por ocho el valor bursátil de Tesla, llevándolo a 8,5 billones de dólares. Además, la compañía debe alcanzar hitos como el despliegue comercial de un millón de robotaxis y robots humanoides, y multiplicar por más de 24 sus ganancias. Musk también deberá permanecer en Tesla como CEO o en un rol directivo a tiempo completo por un período de 7,5 a 10 años. La propuesta surge en un contexto desafiante para Tesla, que ha enfrentado una caída en las entregas y una mayor competencia, especialmente de fabricantes chinos. A pesar de esto, la noticia impulsó las acciones de la compañía, y analistas como Dan Ives de Wedbush Securities la calificaron como un "siguiente paso crucial" para mantener a Musk enfocado en el crecimiento de Tesla hasta al menos 2030. Este plan recuerda al paquete de 2018, valorado en más de 50.000 millones de dólares, que fue anulado por un tribunal de Delaware por considerarlo injusto para los accionistas.

En resumen

Tesla ha propuesto un ambicioso paquete salarial de hasta un billón de dólares para Elon Musk, condicionado a que la empresa alcance metas extraordinarias de capitalización de mercado y operativas en la próxima década. La medida busca asegurar la permanencia del CEO en la compañía y alinear sus intereses con los de los accionistas en un momento clave para el futuro de la automotriz.