La Primera Línea del Metro de Bogotá alcanzó un hito histórico al iniciar las pruebas dinámicas de su primer tren en el Patio Taller de Bosa. Este avance representa un paso crucial hacia la operación comercial del sistema, prevista para el primer trimestre de 2028, y marca la primera vez que un tren del metro se mueve de forma autónoma en suelo bogotano. El alcalde Carlos Fernando Galán, quien supervisó el inicio de las pruebas, calificó el evento como "un gran hito para el proyecto" y "un regalo de Navidad para Bogotá". El primer tren, identificado como 10101, recorrió una vía de prueba de 905 metros donde se evaluarán componentes clave como el arranque, frenado, sistemas de seguridad y operación en plataforma. Durante estos ensayos, el tren alcanzará velocidades de hasta 80 km/h.
Este primer tren ya completó 2.500 kilómetros de pruebas en China y deberá recorrer una distancia similar en Colombia. Galán anunció que ya hay tres trenes en la ciudad y el cuarto llegará el 8 de enero, con una frecuencia de llegada de un tren cada 15 días hasta completar los 30 que conformarán la flota en octubre de 2026.
El siguiente paso será realizar pruebas sobre el viaducto principal. "Antes de finalizar el primer semestre de 2026 tendremos este tren rodando en los primeros 5.750 metros del viaducto, para que los bogotanos lo puedan ver", indicó el alcalde. Por su parte, la interventoría del proyecto confirmó que la obra avanza a buen ritmo, superando el 70 % de ejecución y con la meta de completar los 14 kilómetros restantes del viaducto para diciembre de 2026.
En resumenEl primer tren del Metro de Bogotá ha comenzado sus pruebas dinámicas en el Patio Taller de Bosa, un avance fundamental para el proyecto. El alcalde Carlos Fernando Galán confirmó que la flota completa de 30 trenes llegará progresivamente hasta octubre de 2026 y que las pruebas sobre el viaducto principal comenzarán a mediados de ese año, manteniendo el cronograma para iniciar la operación comercial en 2028.