En Colombia, la medida impactó principalmente a Avianca, Latam y JetSmart. La Aeronáutica Civil informó que, de un total de 124 aviones afectados en el país, solo 19 de Avianca quedaban pendientes de actualización, mientras que las flotas de Latam y JetSmart ya operan con normalidad. La contingencia provocó la cancelación de 233 vuelos y afectó a 35.708 pasajeros, de los cuales 29.881 correspondían a rutas nacionales. Para mitigar el impacto, Avianca implementó un plan de atención que incluyó la reubicación de pasajeros en vuelos propios y de aerolíneas aliadas, reembolsos y el refuerzo de personal en aeropuertos y canales de atención. Gracias al rápido avance en las actualizaciones, que se lograron en solo tres días con software importado desde Francia, Avianca anunció la reapertura de la venta de tiquetes para vuelos a partir del 5 de diciembre, adelantando el plazo inicial que se había fijado hasta el 8 de diciembre.
Colombia avanza en la normalización aérea tras crisis de Airbus; 90% de la flota afectada ya fue actualizada
La operación aérea en Colombia comienza a estabilizarse tras la contingencia mundial generada por una actualización de software obligatoria para la flota Airbus A320. Avianca, la aerolínea más afectada, informó que cerca del 90% de sus aviones implicados ya completaron el proceso, lo que le permitirá reanudar la venta de tiquetes a partir del 5 de diciembre.\n\nLa directiva de Airbus, emitida el 28 de noviembre, obligó a las aerolíneas a dejar en tierra una parte significativa de sus flotas A320 para una revisión de software urgente, afectando a unas 6.000 aeronaves a nivel mundial.



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