Crisis aérea en Colombia por orden de inmovilizar flota de aviones Airbus A320

Una alerta global emitida por el fabricante Airbus sobre una actualización de software urgente para su familia de aviones A320 ha generado una crisis en el transporte aéreo de Colombia. La Aeronáutica Civil ordenó la inmovilización de todas las aeronaves de los modelos A319, A320 y A321 a partir de las 7:00 p.m. del 29 de noviembre, hasta que se complete el procedimiento técnico, afectando a miles de pasajeros en plena antesala de la temporada alta. La falla, detectada en un sistema de control de vuelo (ELAC) que puede verse afectado por radiación solar intensa, obliga a que las aeronaves permanezcan en tierra. Avianca es la aerolínea más impactada, ya que más del 70% de su flota corresponde a estos modelos, lo que la llevó a suspender la venta de tiquetes hasta el 8 de diciembre para gestionar la reubicación de viajeros. La compañía informó que ya ha actualizado el 51% de sus 124 aviones afectados y que el proceso se completará en los próximos días. La situación ha provocado caos en aeropuertos como El Dorado de Bogotá, donde se reportan al menos 15 vuelos cancelados y cientos de pasajeros varados. Según la Aerocivil, más de 13,600 pasajeros se verán afectados. Por su parte, Latam Airlines y JetSmart reportaron una afectación menor; Latam indicó que solo cancelaría un vuelo de ida y regreso, mientras JetSmart señaló que un número reducido de sus aeronaves requería la actualización, la cual se realizaría durante la noche.

Para mitigar el impacto, plataformas de transporte terrestre como Pinbus han lanzado campañas de 'cashback' para atraer a los viajeros afectados.

Avianca ha ofrecido reprogramación sin penalidad o reembolso a quienes no puedan viajar.

En resumen

La orden de inmovilizar la flota de Airbus A320 por una actualización de software ha causado una disrupción significativa en la operación aérea de Colombia, con Avianca como la aerolínea más afectada. La medida ha provocado cancelaciones de vuelos y represamiento de pasajeros en aeropuertos, mientras las compañías trabajan para completar las revisiones técnicas y normalizar el servicio.

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