Continúa la ofensiva militar de EE. UU. en el Pacífico con un nuevo ataque que deja tres muertos

Las Fuerzas Armadas de Estados Unidos llevaron a cabo un nuevo ataque contra una presunta embarcación de narcotraficantes en aguas internacionales del océano Pacífico, resultando en la muerte de tres personas. Esta operación se enmarca en una intensificada campaña militar ordenada por el presidente Donald Trump para combatir el tráfico de drogas por vía marítima, la cual ha sido objeto de fuertes críticas por su letalidad y sus implicaciones legales. El ataque, ejecutado el 15 de noviembre por orden del secretario de Defensa, Pete Hegseth, fue dirigido contra una embarcación que, según la inteligencia estadounidense, pertenecía a una “organización clasificada como terrorista” y transportaba narcóticos por una ruta conocida. El Comando Sur (SOUTHCOM) informó que “tres narcoterroristas hombres a bordo de la embarcación han muerto” y compartió un video desclasificado que muestra el impacto de una munición y la posterior explosión del barco. Este es el vigésimo primer ataque de este tipo en las últimas semanas, elevando el número total de muertes a 83, según recuentos de comunicados oficiales. La estrategia estadounidense de clasificar a estas organizaciones como “terroristas” sirve como argumento para justificar el uso de fuerza letal en alta mar.

Sin embargo, esta política ha generado una fuerte controversia.

Expertos en derecho internacional y organismos como las Naciones Unidas han cuestionado la legitimidad de estos bombardeos, advirtiendo que podrían constituir asesinatos extrajudiciales. Líderes latinoamericanos, como Nicolás Maduro, han denunciado que la lucha contra las drogas podría ser un pretexto para ejercer presión política. La campaña también plantea interrogantes sobre los protocolos para identificar a los tripulantes como “narcoterroristas” y la falta de un proceso judicial claro.

En resumen

Un nuevo ataque de las fuerzas estadounidenses en el Pacífico, que dejó tres muertos, subraya la intensificación de su estrategia militarizada contra el narcotráfico. A pesar de que Washington defiende estas acciones como necesarias para la seguridad nacional, la campaña enfrenta crecientes críticas internacionales por su letalidad y las dudas sobre su legalidad y respeto a los derechos humanos.

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¿Desde hoy multan por no usar cinturón de seguridad en el asiento trasero? Vuelve la desinformación

¿Desde hoy multan por no usar cinturón de seguridad en el asiento trasero? Vuelve la desinformación magalvis Sáb, 22/11/2025 - 17:02 Autor magalvis Así como sucede con otros temas, periódicamente vuelven a circular mensajes sobre cualquier tema que causan inquietud entre la ciudadanía. Los últimos días volvió a ser sobre las multas por no llevar cinturón en el asiento trasero de un carro, tema que sigue causando confusión entre conductores, que no conocen muchos casos de que esto hubiera ocurrido y por ende creen que no existe tal cosa. Lea también: Peatones también pueden recibir multas de tránsito: andar a pie no lo exime de cumplir las normas El mensaje que ha vuelto a circular indica que "mañana", sin dar una fecha en específico, comienza a regir la multa por no usar ese implemento en el asiento trasero de los carros, y que es necesario tener cuidado al circular. Por eso, Alerta Bogotá le aclara cuál es la realidad al respecto. ¿Hay multa por no llevar cinturón de seguridad en el asiento trasero? Para esclarecer el tema es posible remitirse a la respuesta que dio el Ministerio de Transporte a una consulta ciudadana al respecto, aclarando cómo se aplica la infracción cuando los ocupantes no lo utilizan y precisando que estas reglas no corresponden a una norma nueva, sino a disposiciones que rigen desde hace varios años en el país. El documento recuerda que el uso del cinturón está regulado en el Código Nacional de Tránsito, que establece la obligatoriedad para el conductor y los pasajeros ubicados en los asientos delanteros, tema del que la mayoría de conductores sí son conscientes y cumplen a cabalidad. Vea después: Galán activa patrullaje en bicicleta: se le acaba la fiesta a infractores Pero en esa misma norma también se establece que para los vehículos fabricados a partir del año 2004 se exige de la misma forma el uso de cinturones en los asientos traseros, lo que significa que quienes viajen en esa parte del vehículo deben portarlo siempre que el automotor cuente con este dispositivo instalado. Esto zanja la discusión de tajo: sí es obligatorio el uso de cinturones en asientos traseros de los carros que sean de modelo 2004 o más reciente. Sin embargo, en lo que falla el mensaje de advertencia que se encuentra circulando es en advertirle a la ciudadanía que esto recién entra en vigencia, pues la norma ya lleva varios años.

Alerta Bogotá

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