La integración no solo es nominal, sino también operativa.

La flota en México ha sido renovada con dos aviones A330 P2F, cada uno con capacidad superior a 60 toneladas, lo que permitirá aumentar las frecuencias semanales desde México hacia Los Ángeles de seis a ocho. En total, la operación conjunta de Avianca Cargo cuenta con ocho cargueros, y se espera un noveno para finales de septiembre. A pesar de la profunda integración, los directivos aclararon que, debido a las regulaciones mexicanas que limitan la propiedad extranjera, Avianca no contempla por ahora adquirir el control total de la operación. El principal beneficio de la nueva marca es conectar la red de AeroUnion, centrada en la costa oeste de EE. UU., con el ecosistema global de Avianca, que incluye más de 350 destinos a través de su flota de pasajeros y acuerdos interlineales.