Proyectos de Infraestructura se Consolidan como Motores de Generación de Empleo

El Gobierno Nacional está impulsando grandes proyectos de infraestructura como una estrategia clave para la reactivación económica y la generación masiva de empleo en diversas regiones del país. La modernización de corredores férreos y viales no solo busca mejorar la competitividad logística, sino también crear miles de puestos de trabajo directos e indirectos. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) lidera estas iniciativas, destacando la recuperación del corredor férreo Bogotá-Belencito. Con una inversión de más de 156 mil millones de pesos, este proyecto ya ha generado más de 250 empleos en Boyacá, priorizando la contratación de mano de obra local en municipios como Sogamoso, Duitama y Tibasosa. La meta es reducir costos y tiempos en el transporte de mercancías, beneficiando a productores y empresas de la región. De manera similar, el megaproyecto carretero El Estanquillo–Popayán, presentado a más de 50 inversionistas, promete transformar la conectividad del sur del país. Con una inversión proyectada de 8,82 billones de pesos, se estima la creación de más de 180.000 empleos durante sus fases de preconstrucción y construcción, que se extenderán hasta 2032. Estos proyectos son parte de una estrategia más amplia que incluye la APP pública para el corredor La Dorada–Chiriguaná, con una inversión de 3 billones de pesos. A través de estas obras, el Gobierno busca no solo modernizar la infraestructura nacional, sino también ofrecer oportunidades laborales significativas que dinamicen las economías locales y contribuyan al desarrollo regional.

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En resumen

Grandes proyectos de infraestructura, como la reactivación del corredor férreo Bogotá-Belencito y la doble calzada El Estanquillo-Popayán, son una apuesta central del Gobierno para generar empleo masivo. Con inversiones billonarias, estas obras de la ANI ya están creando cientos de empleos locales y se proyecta que generen más de 180.000 puestos de trabajo, impulsando la economía y la competitividad en regiones como Boyacá, Cauca y Nariño.

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