Veto a exportaciones de carbón a Israel genera tensión comercial

La decisión del presidente Gustavo Petro de frenar las exportaciones de carbón a Israel ha generado una fuerte tensión comercial y diplomática. La medida, justificada por razones humanitarias, pone en riesgo un mercado que representó el 84 % de las exportaciones colombianas a ese país en 2024 y podría acarrear multimillonarias pérdidas y demandas internacionales. La orden presidencial de detener un buque cargado de carbón, a pesar de que el propio Gobierno había emitido un decreto que autorizaba exportaciones bajo contratos ya firmados, ha encendido las alarmas en el sector privado y entre expertos legales. La Asociación Colombiana de Minería advirtió que los departamentos de La Guajira y Cesar dejarían de percibir más de 100.000 millones de pesos en regalías, y que el país podría perder hasta 200.000 millones por cada millón de toneladas no exportadas.

Juristas como el abogado Camilo Cuervo señalaron que frenar contratos vigentes configura un “Hecho del Príncipe”, lo que podría obligar al Estado colombiano a pagar millonarias indemnizaciones a las empresas afectadas, como Drummond y Cerrejón.

Además, la medida pone en una situación precaria el Tratado de Libre Comercio (TLC) con Israel. María Claudia Lacouture, presidenta de la Cámara de Comercio Colombo-Americana, alertó que “el comercio internacional no funciona con ideologías ni decretos personales” y que estas acciones unilaterales podrían derivar en litigios que dañen la imagen de Colombia como un socio comercial confiable. A pesar de las advertencias, el Gobierno insiste en su postura, argumentando que el carbón colombiano “alimenta la maquinaria bélica israelí” y que la transición económica del país debe priorizar sectores como el turismo, que según cifras oficiales ya genera más divisas.

En resumen

La orden presidencial de suspender las exportaciones de carbón a Israel crea una significativa incertidumbre económica para el sector minero y los departamentos productores, al tiempo que expone al país a posibles demandas internacionales y pone a prueba la estabilidad de sus acuerdos comerciales.

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