Rodallega, quien fue clave en la conquista del título del primer semestre, no ha estado disponible en el arranque del nuevo torneo debido a molestias físicas que, según se ha informado, requirieron una operación. Su ausencia se siente en un equipo que depende en gran medida de su capacidad goleadora y liderazgo. Ante esta situación, el técnico Jorge Bava ha tenido que buscar soluciones para mantener el poder ofensivo del equipo. Una de las primeras medidas ha sido la reincorporación de Jorge Luis Ramos, delantero que regresa al club tras un préstamo en el FAS de El Salvador y que, al tener contrato vigente, se presenta como una solución interna y rápida. La búsqueda de un nuevo delantero ha sido una prioridad para la dirigencia cardenal, que exploró opciones en el mercado internacional, como el argentino Nahuel Bustos de Talleres de Córdoba, aunque las negociaciones no prosperaron. La falta de un reemplazo de peso para Rodallega pone a prueba la profundidad de la plantilla, que ahora deberá depender de jugadores como Ángelo Rodríguez y el propio Ramos para mantener el nivel competitivo mientras su capitán se recupera. La situación evidencia la importancia de 'Hugol' en el esquema de Bava y la urgencia del equipo por encontrar alternativas que mantengan vivas las aspiraciones de defender el título y competir en la Copa Libertadores 2026.
Lesión de Hugo Rodallega obliga a Santa Fe a buscar soluciones en el ataque
La ausencia por lesión de Hugo Rodallega, máximo goleador y figura de Independiente Santa Fe, ha generado un desafío para el actual campeón de la Liga BetPlay. El club se ha visto obligado a reconfigurar su frente de ataque y a buscar alternativas en el mercado de fichajes para suplir la baja de su referente.



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En el segundo tiempo Santa Fe desató una andanada de ataques que le dieron la ventaja definitiva, con lo que logró su primer triunfo en el Grupo B. Hugo Rodallega anotó los tres goles con los que Santa Fe derrotó a Fortaleza. Foto: archivo particular Con un triplete de Hugo Rodallega, Independiente Santa Fe derrotó ... Leer más La entrada Santa Fe revive ante Fortaleza con triplete de Hugo Rodallega se publicó primero en Boyacá 7 Días.

Los comisarios sancionan en Las Vegas a los dos pilotos que pelean por el campeonato por una irregularidad en sus autos. Mundial, al rojo vivo.

F1 Autor jaojeda El Gran Premio de Las Vegas 2025 quedó marcado como una de las carreras más caóticas y polémicas de toda la temporada de Fórmula 1. Este Gran Premio no solo entregó acción en pista, sino que también dejó decisiones deportivas de alto impacto y situaciones insólitas que podrían influir directamente en la lucha por el título mundial.Pese a las dificultades logísticas que hubo antes de comenzar, la carrera avanzó según lo previsto, con un ambiente de show permanente que ya es sello del GP de Las Vegas. Además de la competición, la organización destacó por sus iniciativas de sostenibilidad, pero las emociones llegaron una vez se dio el banderazo inicial en donde terminó siendo McLaren uno de los protagonistas tras quedar descalificado. Le puede interesar: Mourinho pone como ejemplo a Richard Ríos: “No es negociable” Verstappen se llevó el triunfo y McLaren sufrió en el GP de Las Vegas El glamur de la carrera, el ambiente y la ciudad pasó a ser un segundo plano en medio de una carrera que contó con un incidente inesperado que puso en jaque la seguridad de la jornada. Durante una sesión previa, una tapa de alcantarilla ubicada entre las curvas 16 y 17 se movió peligrosamente bajo el paso de los monoplazas, generando dos banderas rojas y obligando a suspender momentáneamente la actividad en pista. Este contratiempo recordó los problemas del debut del GP en 2023 y reavivó críticas sobre la preparación del trazado urbano. En medio de este espectáculo, el drama deportivo se robó la atención mundial. Max Verstappen se quedó con la victoria en la noche de Nevada, pero el verdadero terremoto llegó después de la bandera a cuadros: los dos McLaren, conducidos por Lando Norris y Oscar Piastri, fueron descalificados por un desgaste irregular en el “skid plank” de sus monoplazas, detectado durante las revisiones posteriores a la carrera. Norris había cruzado la meta en el segundo lugar, por lo que la penalización modificó el podio por completo.






