Atentados y secuestros del ELN agudizan crisis de seguridad en Arauca

El departamento de Arauca enfrenta una grave crisis de seguridad, marcada por un atentado contra el gobernador Renson Martínez y el secuestro de cinco soldados, acciones atribuidas a la guerrilla del ELN. Estos hechos evidencian el fortalecimiento del grupo armado en la región y su control territorial en la frontera con Venezuela. El 10 de noviembre, el vehículo en el que se movilizaba el gobernador Martínez fue atacado con entre 10 y 13 impactos de bala en la vía entre Fortul y Tame, aunque el mandatario resultó ileso gracias al blindaje de la camioneta. El propio gobernador relató la gravedad del ataque: “Estábamos al límite, un disparo más y el conductor habría muerto”. Paralelamente, el Frente de Guerra Oriental del ELN se atribuyó el secuestro de cinco soldados del Ejército en el sector de Santo Domingo, en Tame, afirmando que fueron “retenidos en acción de control territorial”. La Defensoría del Pueblo exigió su liberación inmediata, advirtiendo que podría constituir una toma de rehenes. Estos eventos se suman a un atentado con una volqueta bomba contra una base militar en Tunja, también reivindicado por el ELN, y a la continua disputa territorial que la guerrilla mantiene con las disidencias de ‘Iván Mordisco’ en Arauca desde enero de 2022. La Defensoría ha emitido alertas sobre la escalada del conflicto, que ha provocado desplazamientos masivos y asesinatos selectivos en la región.

En resumen

El atentado contra el gobernador de Arauca y el secuestro de cinco militares por parte del ELN subrayan la intensificación del conflicto en el departamento. Estas acciones demuestran el poderío de la guerrilla en la zona fronteriza y representan un desafío directo a la autoridad del Estado y a los esfuerzos de paz.

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¿Desde hoy multan por no usar cinturón de seguridad en el asiento trasero? Vuelve la desinformación

¿Desde hoy multan por no usar cinturón de seguridad en el asiento trasero? Vuelve la desinformación magalvis Sáb, 22/11/2025 - 17:02 Autor magalvis Así como sucede con otros temas, periódicamente vuelven a circular mensajes sobre cualquier tema que causan inquietud entre la ciudadanía. Los últimos días volvió a ser sobre las multas por no llevar cinturón en el asiento trasero de un carro, tema que sigue causando confusión entre conductores, que no conocen muchos casos de que esto hubiera ocurrido y por ende creen que no existe tal cosa. Lea también: Peatones también pueden recibir multas de tránsito: andar a pie no lo exime de cumplir las normas El mensaje que ha vuelto a circular indica que "mañana", sin dar una fecha en específico, comienza a regir la multa por no usar ese implemento en el asiento trasero de los carros, y que es necesario tener cuidado al circular. Por eso, Alerta Bogotá le aclara cuál es la realidad al respecto. ¿Hay multa por no llevar cinturón de seguridad en el asiento trasero? Para esclarecer el tema es posible remitirse a la respuesta que dio el Ministerio de Transporte a una consulta ciudadana al respecto, aclarando cómo se aplica la infracción cuando los ocupantes no lo utilizan y precisando que estas reglas no corresponden a una norma nueva, sino a disposiciones que rigen desde hace varios años en el país. El documento recuerda que el uso del cinturón está regulado en el Código Nacional de Tránsito, que establece la obligatoriedad para el conductor y los pasajeros ubicados en los asientos delanteros, tema del que la mayoría de conductores sí son conscientes y cumplen a cabalidad. Vea después: Galán activa patrullaje en bicicleta: se le acaba la fiesta a infractores Pero en esa misma norma también se establece que para los vehículos fabricados a partir del año 2004 se exige de la misma forma el uso de cinturones en los asientos traseros, lo que significa que quienes viajen en esa parte del vehículo deben portarlo siempre que el automotor cuente con este dispositivo instalado. Esto zanja la discusión de tajo: sí es obligatorio el uso de cinturones en asientos traseros de los carros que sean de modelo 2004 o más reciente. Sin embargo, en lo que falla el mensaje de advertencia que se encuentra circulando es en advertirle a la ciudadanía que esto recién entra en vigencia, pues la norma ya lleva varios años.

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