Hugo Rodallega renovará con Santa Fe motivado por la Copa Libertadores 2026

El delantero y capitán de Independiente Santa Fe, Hugo Rodallega, tiene prácticamente acordada su renovación con el club por un año más. La principal motivación para el goleador de 40 años es la participación del equipo en la fase de grupos de la Copa Libertadores 2026, un objetivo que lo ilusiona para continuar su carrera en el equipo 'cardenal'. El contrato actual de Rodallega finaliza en diciembre de 2025, pero según diversas fuentes, existe una excelente relación con el presidente Eduardo Méndez y una disposición mutua para extender el vínculo. El propio jugador confirmó la alta probabilidad de su continuidad, afirmando: “Mi contrato finaliza ahora en diciembre, muy seguramente vamos a firmar por un año más con Santa Fe, Méndez es mi parcero”.

Aunque prefiere centrarse en terminar la Liga BetPlay de la mejor manera, se espera que la firma se concrete sin mayores inconvenientes. Además de su rol como referente y goleador, Rodallega ha asumido una tarea adicional en la planificación del equipo para 2026, contactando a posibles refuerzos para convencerlos de unirse al proyecto 'cardenal' para la Libertadores. Su liderazgo dentro y fuera del campo se ha vuelto fundamental para Santa Fe, y su permanencia es vista como una pieza clave para construir un plantel competitivo que pueda afrontar el reto internacional.

En resumen

Hugo Rodallega está a punto de renovar su contrato con Independiente Santa Fe por un año más. La participación del club en la fase de grupos de la Copa Libertadores 2026 es el principal incentivo para la continuidad del experimentado delantero y capitán.

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Definición de infarto en F1: Verstappen ganó y McLaren descalificado

F1 Autor jaojeda El Gran Premio de Las Vegas 2025 quedó marcado como una de las carreras más caóticas y polémicas de toda la temporada de Fórmula 1. Este Gran Premio no solo entregó acción en pista, sino que también dejó decisiones deportivas de alto impacto y situaciones insólitas que podrían influir directamente en la lucha por el título mundial.Pese a las dificultades logísticas que hubo antes de comenzar, la carrera avanzó según lo previsto, con un ambiente de show permanente que ya es sello del GP de Las Vegas. Además de la competición, la organización destacó por sus iniciativas de sostenibilidad, pero las emociones llegaron una vez se dio el banderazo inicial en donde terminó siendo McLaren uno de los protagonistas tras quedar descalificado. Le puede interesar: Mourinho pone como ejemplo a Richard Ríos: “No es negociable” Verstappen se llevó el triunfo y McLaren sufrió en el GP de Las Vegas El glamur de la carrera, el ambiente y la ciudad pasó a ser un segundo plano en medio de una carrera que contó con un incidente inesperado que puso en jaque la seguridad de la jornada. Durante una sesión previa, una tapa de alcantarilla ubicada entre las curvas 16 y 17 se movió peligrosamente bajo el paso de los monoplazas, generando dos banderas rojas y obligando a suspender momentáneamente la actividad en pista. Este contratiempo recordó los problemas del debut del GP en 2023 y reavivó críticas sobre la preparación del trazado urbano. En medio de este espectáculo, el drama deportivo se robó la atención mundial. Max Verstappen se quedó con la victoria en la noche de Nevada, pero el verdadero terremoto llegó después de la bandera a cuadros: los dos McLaren, conducidos por Lando Norris y Oscar Piastri, fueron descalificados por un desgaste irregular en el “skid plank” de sus monoplazas, detectado durante las revisiones posteriores a la carrera. Norris había cruzado la meta en el segundo lugar, por lo que la penalización modificó el podio por completo.

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