Cartagena se despide de los coches de tracción animal y da la bienvenida a las carrozas eléctricas

Cartagena de Indias marca un hito histórico en su movilidad turística con la prohibición definitiva de la circulación de carrozas tiradas por caballos en su Centro Histórico. Esta medida, impulsada por años de denuncias de defensores de los derechos de los animales y figuras públicas como el comediante Alejandro Riaño, busca modernizar la oferta turística y garantizar el bienestar animal. La transición, oficializada mediante un decreto expedido por el alcalde Dumek Turbay Paz, establece que a partir del 29 de diciembre de 2025 queda prohibida “bajo cualquier concepto o finalidad, la circulación de carrozas de tracción animal”. En su lugar, comenzará a operar un primer lote de coches eléctricos, con un tope máximo de 62 vehículos autorizados y regulados por la Alcaldía para evitar la piratería. Esta transformación ha sido descrita por el alcalde como “un antes y un después en la historia de la ciudad”, alineándola con una visión más sostenible y humana. El proyecto no solo se enfoca en la protección de los equinos, que según denuncias sufrían de lesiones, estrés y agotamiento, sino que también busca dignificar el oficio de los cocheros, quienes continuarán como conductores de los nuevos vehículos. Sin embargo, la implementación no ha estado exenta de controversia. Un sector del gremio de cocheros, agrupado en la Asociación Cartagenera de Cocheros (Asocarcoch), ha manifestado su inconformidad, argumentando que no fueron tenidos en cuenta en el proceso y que la medida afecta su patrimonio, ya que los nuevos coches serán propiedad de la Alcaldía. En respuesta, anunciaron una marcha y una huelga de hambre indefinida a partir del 29 de diciembre. Mientras tanto, otro grupo de cocheros ha participado en diálogos con el Distrito para definir los detalles operativos del nuevo sistema, mostrando una acogida positiva a la iniciativa.

En resumen

La histórica medida de reemplazar los coches de caballos por vehículos eléctricos en Cartagena representa un avance significativo en materia de bienestar animal y modernización turística. Aunque la transición es celebrada por muchos, enfrenta la resistencia de un sector de los cocheros que teme por su patrimonio y autonomía laboral, evidenciando los desafíos sociales que acompañan este cambio.

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