La obra, estructurada desde 2016, se ejecutó en dos fases, siendo la última desarrollada bajo la administración actual. Con su entrada en servicio, se espera una reducción inmediata en los problemas de movilidad para residentes y viajeros en la región del Caribe.
Entra en operación la variante sur de Ciénaga para mejorar la movilidad en el Caribe
El presidente Gustavo Petro inauguró la nueva variante sur de Ciénaga, una obra de infraestructura de 6,3 kilómetros diseñada para aliviar el tráfico y garantizar la conexión vial entre Santa Marta y Barranquilla. El proyecto es presentado como una medida crucial de adaptación al cambio climático ante la amenaza del aumento del nivel del mar en la costa Caribe. La nueva vía, cuyo costo superó los 400 mil millones de pesos, busca ofrecer una alternativa más segura y duradera a la antigua carretera costera. Durante la inauguración, el presidente Petro destacó que la infraestructura original causó un grave daño ambiental al separar la Ciénaga Grande del mar, pero que ahora el problema se ha invertido, siendo el mar el que amenaza con destruir la carretera. En este contexto, la variante se construyó más al interior de la costa para prolongar su vida útil. Este proyecto no solo mejorará la fluidez del tráfico en una de las arterias viales más importantes de la región, sino que también representa una estrategia de adaptación a largo plazo. El mandatario señaló que, aunque su gobierno no alcanzará a construirlos, en el futuro serán necesarios viaductos sobre la ciénaga para permitir el flujo de agua y evitar repetir los errores del pasado.


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