Reficar, por su parte, argumenta que dicho gravamen carece de sustento legal, ya que opera bajo un régimen especial de zona franca donde no aplican derechos arancelarios convencionales y el Ministerio de Minas y Energía nunca estableció una base gravable previa, un requisito del Estatuto Tributario. Ante la amenaza de un embargo que, según la empresa, paralizaría sus operaciones en un máximo de once días, Reficar interpuso una acción de tutela. Como resultado, el Juzgado Segundo de Familia de Cartagena ordenó a la DIAN abstenerse de ejecutar medidas de cobro coactivo hasta que la jurisdicción contenciosa administrativa decida sobre la legalidad del cobro. La situación escaló al punto que la Procuraduría General de la Nación convocó una mesa técnica urgente, advirtiendo que el pleito podría generar embargos por más de 11 billones de pesos y un impacto total de hasta 22 billones sobre el patrimonio público, poniendo en riesgo la estabilidad financiera de Ecopetrol.
Disputa Billonaria entre la DIAN y Reficar por IVA a Combustibles Importados Escala a Instancias Judiciales y de Control
Una multimillonaria disputa tributaria ha estallado entre la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) y la Refinería de Cartagena (Reficar), filial de Ecopetrol, por el cobro retroactivo del IVA a la importación de combustibles. El conflicto, que involucra más de 1,3 billones de pesos, ha sido suspendido temporalmente por orden judicial y ha provocado la intervención de la Procuraduría ante el riesgo para la soberanía energética del país. El centro de la controversia es la exigencia de la DIAN para que Reficar pague el 19 % de IVA por la importación de gasolina y diésel entre 2022 y 2024, una deuda que ascendería a 1,5 billones de pesos. La entidad tributaria cambió su concepto y lo aplicó de forma retroactiva.



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