Propuesta de IVA a combustibles enciende debate por impacto inflacionario

La nueva reforma tributaria del Gobierno Nacional incluye un polémico IVA gradual del 19% para la gasolina y el ACPM, una medida que ha generado un amplio rechazo de gremios y analistas por su potencial impacto en la inflación y el costo de vida. Sectores productivos, especialmente el agropecuario, advierten que el encarecimiento de los combustibles se traducirá inevitablemente en mayores costos de producción y transporte, afectando los precios de la canasta familiar. La directora ejecutiva del Comité de Ganaderos del Huila, Luceni Muñoz Bermeo, calificó de “incoherente” la afirmación del Ministerio de Hacienda de que la medida no afectará la canasta familiar, argumentando que el combustible “es el que el sector agropecuario requiere para absolutamente todo el desarrollo de la actividad”. Esta preocupación es compartida por otros analistas, quienes señalan que el aumento en los fletes agrícolas e industriales trasladará el golpe directamente a los alimentos y bienes básicos. Por su parte, el Gobierno ha intentado minimizar el impacto, asegurando que “el efecto sobre la inflación será marginal, no sustancial”. Sin embargo, la propuesta sigue siendo uno de los puntos más resistidos del proyecto, ya que se percibe como un impuesto que golpeará de manera transversal a toda la economía, desde los grandes productores hasta el consumidor final, en un momento de alta sensibilidad a las presiones inflacionarias.

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En resumen

El IVA a los combustibles se ha convertido en un punto central de la controversia sobre la reforma tributaria, enfrentando la necesidad de recaudo del Gobierno con el temor generalizado a un aumento de la inflación que afecte la competitividad y el poder adquisitivo de los colombianos.

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