Reforma tributaria vinculada al déficit del Fondo de Combustibles (FEPC)

La necesidad de una nueva reforma tributaria está intrínsecamente ligada al abultado déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC). El Gobierno ha identificado este fondo como una de las principales causas del desajuste fiscal del país, con pagos acumulados que superan los $80 billones entre 2022 y 2025. El presidente Gustavo Petro ha sido enfático en señalar que la deuda del FEPC, generada por subsidiar la gasolina principalmente a los sectores de mayores ingresos durante el gobierno anterior, fue uno de los “mayores errores fiscales de los últimos tiempos”. En su cuenta de la red X, afirmó: “Jamás se debió pagar el déficit de la gasolina con recursos del presupuesto.

Eso constituyó un subsidio inconstitucional que terminó beneficiando a los más ricos a costa de los más pobres”.

En este contexto, la reforma tributaria no solo busca financiar el presupuesto, sino también corregir esta situación.

Se contempla un mecanismo de contribución especial sobre la gasolina para que quienes más se beneficiaron del subsidio contribuyan a saldar la deuda histórica. El ministro de Hacienda, Germán Ávila, también ha señalado que la destinación de casi $80 billones a estos subsidios es una de las causas principales del déficit. El Gobierno actual ha avanzado en el desmonte gradual del subsidio, ajustando el precio de la gasolina y retirando el beneficio a grandes consumidores de diésel, pero la deuda acumulada sigue representando una pesada carga para las finanzas públicas que la nueva ley de financiamiento pretende aliviar.

En resumen

El Gobierno justifica la reforma tributaria como una medida necesaria para corregir el déficit fiscal causado por la deuda del FEPC, que supera los $80 billones. La propuesta incluye impuestos a los combustibles para que los sectores más beneficiados por los subsidios pasados contribuyan a pagar la deuda acumulada.

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En las elecciones legislativas de 2026, un ipialeño aspira a llevar la voz de Nariño a la Cámara de Representantes. Se trata de David Salcedo Castillo, ingeniero electricista de la Universidad Tecnológica de Pereira, con estudios de posgrado en la Universidad de los Andes y la Universidad de Nariño, quien anunció su intención de postularse como candidato. Con más de 25 años de trayectoria en el sector energético y 17 como docente universitario, Salcedo asegura que su experiencia le ha permitido comprender las necesidades de las comunidades y la importancia de que el desarrollo económico tenga un impacto real en la población. “Quiero inspirar a la comunidad para recuperar el amor propio, darle valor a nuestro territorio y trabajar juntos por el bien común. Mi compromiso es con la gente, con sus sueños y con sus luchas”, afirmó el aspirante, al señalar que su propósito es construir un Nariño más justo, innovador y próspero. En su trayectoria, Salcedo ha liderado proyectos con impacto social y se ha desempeñado como miembro y presidente de la Junta Directiva de la Cámara de Comercio de Pasto, donde conoció de cerca las dificultades y los retos de comerciantes, emprendedores y empresarios nariñenses. Además de su perfil profesional, destaca su faceta personal como esposo y padre de tres hijos, encontrando inspiración en su familia y equilibrio en la lectura, el fútbol y la música. La campaña de Salcedo cuenta con la jefatura de Miguel Huertas, reconocido actor político en Ipiales, y el respaldo electoral de Amílcar Pantoja. El aspirante busca consolidar una propuesta que, según sus palabras, nace del corazón, crece con esperanza y se construye en la voz de quienes creen en el futuro de Nariño.

Nariño Hoy

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