Crece tensión entre Gobierno Nacional y Valle del Cauca por negativa a financiar el Tren de Cercanías
Un fuerte enfrentamiento político ha estallado entre el presidente Gustavo Petro y las autoridades del Valle del Cauca, luego de que el Gobierno Nacional se negara a firmar el convenio de cofinanciación para el proyecto del Tren de Cercanías. Líderes regionales, incluyendo la gobernadora Dilian Francisca Toro y el alcalde de Cali, Alejandro Eder, han calificado la decisión como una “venganza política” y un incumplimiento de las promesas de campaña del mandatario. El proyecto, que busca conectar a Cali con los municipios de Jamundí, Palmira y Yumbo, depende de una financiación del 70% por parte de la Nación y un 30% de la región. A pesar de que el departamento y los municipios involucrados cumplieron con los requisitos y firmaron el convenio para garantizar su aporte del 30% antes del inicio de la ley de garantías el 8 de noviembre, el aval técnico y fiscal del Gobierno Nacional no llegó. La gobernadora Toro afirmó que el presidente “no ha correspondido con el mismo compromiso y voluntad en el Valle”, mientras que el alcalde Eder aseguró que los gobiernos locales “no se detendrán” y seguirán insistiendo. En respuesta a las críticas, el presidente Petro, a través de sus redes sociales, priorizó otro proyecto, el Tren del Pacífico, que según los gremios vallecaucanos como el Comité Intergremial y Empresarial, se encuentra en una etapa mucho menos avanzada, apenas en licitación, mientras que el Tren de Cercanías ya cuenta con estudios de factibilidad. Pese al revés, las alcaldías y la gobernación formalizaron su compromiso con el 30% de los recursos, esperando que el Gobierno Nacional reconsidere su postura en los próximos meses para no retrasar una obra considerada estratégica para la movilidad, la competitividad y la generación de más de 15.000 empleos en la región.



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